Genesse & Wyoming: la más potente del ferrocarril

    Como veo que algunos ya me estais preguntando sobre valores del sector transports, aquí os traigo uno de los potentes: se trata de Genesse & Wyoming. Teneis muchas para elegir, pero Genesse es una de las que suben libres con alto potencial. Sin duda seguirá beneficiándose de la subida de las materias primas y por tanto del aumento de demanda en su transporte.

    Listado sectorial:   

No. Ticker Company Sector Industry Country Market Cap P/E Price Change Volume
1 UNP Union Pacific Corporation Services Railroads USA 46.63B 18.65 94.22 -0.35% 443,774
2 CNI Canadian National Railway Company Services Railroads Canada 30.92B 14.53 66.27 -0.88% 150,573
3 CSX CSX Corp. Services Railroads USA 24.10B 17.41 64.01 -0.63% 386,078
4 NSC Norfolk Southern Corp. Services Railroads USA 22.85B 16.86 62.48 -0.64% 244,846
5 CP Canadian Pacific Railway Limited Services Railroads Canada 11.16B 17.00 65.43 -0.82% 60,008
6 KSU Kansas City Southern Services Railroads USA 5.06B 33.53 49.23 -0.12% 152,270
7 GSH Guangshen Railway Co. Ltd. Services Railroads China 2.89B 13.86 20.11 -1.32% 9,609
8 WAB Westinghouse Air Brake Technologies Corporation Services Railroads USA 2.45B 21.23 50.82 -0.68% 59,269
9 GWR Genesee & Wyoming Inc. Services Railroads USA 2.04B 26.65 49.10 -0.41% 30,266
10 TRN Trinity Industries Inc. Services Railroads USA 1.93B 29.57 24.43 0.74% 53,672
11 RA RailAmerica, Inc. Services Railroads USA 702.21M – 12.71 -0.71% 8,996

    Genesse & Wyoming: Hay que esperar el pullback a la fuga en 45,30-45,50 dólares para comprar. Tiene entrada de mano fuerte, buen desarrollo de volumen, una fuerza en +2,00. El stoploss iría en 42,80 dólares. Si al final no nos entra no pasa nada, tenemos muchas otras opciones, como 10 más (las listadas arriba). Si quereis, podeis preguntar sobre alguna de estas… por ejemplo CSX tiene una pinta excelente e igualmente ha sido muy comentada en este blog.

    Hay una china (GSH) que puede ser una rezagada dentro de un buen sector. El problema es que al ser otro área geográfica puede ser que vaya un poco a su aire.